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船舶中激光切割存在的身影
來源: 點擊數:1679次 更新時間:2018/12/13 10:01:25
   近幾年,"精密造船"和"快速造船"成為船舶制造業發展的主要趨勢,激光切割技術得到了快速發展,占據了整個激光加工行業的70%以上。船舶制造行業主要以鋼板原料為主,使用激光切割板材,可代替一些需要采用復雜大型模具的沖切加工方法,大大縮短生產周期和降低成本。采用激光切割機下料取消了裝配余量后,消除了現場修割的現象,減少了人工和材料浪費,構架裝配速度明顯加快,裝配質量提升顯著。


    目前,船舶行業船體板材零件下料方式主要采用火焰切割、等離子切割、剪切加工以及激光切割。其他切割方式相對于激光切割有諸多不足。在船舶制造領域,激光切割避免了等離子對肋板下料時,為了保證裝配間隙,而在肋板上設置修割余量,并通過人工進行修割,造成修割質量參差不齊的情況的發生。從而減少裝配的工作量、裝配周期、材料與人工成本浪費。


    通過激光切割的船用鋼板,割縫質量好,切口面垂直性好,無掛渣,氧化層薄,表面光滑,無需二次加工,可直接焊接,且熱變形小,曲線切割精度高,減少配合工時,實現無障礙切割高強船板。


    在國內船舶行業,激光切割并未占據主導地位,主要原因包括:


    ①激光切割成本相比傳統切割方法高;


    ②激光切割的大型設備不適合船舶行業的制造特點,如現場施工、分段作業、工作環境復雜等;
 

    ③切割效率沒有明顯優勢,尤其是船舶行業的厚板切割;


    ④激光設備維護復雜對工人要求高、成本高等。

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