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中國的集裝箱為什么這么強大?
來源: 點擊數:577次 更新時間:2021/7/10 16:46:51

講一下中國的集裝箱為什么這么強大?
     以及它代表的什么?集裝箱生產難度并不大,它就是一個鐵盒子,所以我們能統治這個行業,表面上看是我們的材料足夠便宜,全世界最大的鋼鐵生產國產量占全球的55%,有一個段子說全球鋼鐵產量,中國第一,河北第二,歐盟第三,河北瞞報產量第四,雖然沒有這么夸張,但是中國的鋼材價格是第一產能之強大,讓我們在相關的行業有著很大的成本優勢,不過最近幾年為了保護環境減少排放,我們一直在淘汰落后的鋼鐵產能,生產的非?酥,所以我們集裝箱行業強大還真不是因為便宜,現在越南馬來西亞工資都很低,在價格上面我們也沒有太多優勢之所以保持了行業的壟斷,真正的原因是我們自己就是唯一的源頭需求國。
     從去年開始全世界生產都在減緩,很多工廠提供中國的出口逆勢增長了3.94%,我們靠著強大的產能給全世界供應緊缺的物資,幾乎以一國之力保住了人類生產秩序的問題,這就是說我們需要買大量的集裝箱來裝貨,海外的情況剛好相反,目前美國加州滯留了1萬個集裝箱,澳大利亞的港口控制了5萬個,新冠下新西蘭也堆了6000多個,而且英法等多都被空箱子堆滿了。
     全世界各個港口空箱的數量是平常水平翻倍,國外滿地都是空箱子,因為國外港口的卸貨能力根本跟不上我們出貨的速度,港口已經開始出現擁堵很多原本不需要進口物資,他們現在也得從中國買,而且因為停產停工,國外現在沒有很多的貨物要賣給中國,所以中國的集裝箱基本就是有去無回,平均每運出去三箱的貨只能收回來一箱的貨,所以等著空箱的運回來根本來不及。我們做外貿的廠家一般直接就買新的,這樣不耽誤發貨,國外的空箱子的港口對人沒有人要,因為根本就沒有要往外運的東西,而國內的空箱子供不應求,在這樣的情況下,國外哪家公司再想不開去做集裝箱,基本就等于在沙漠里面賣沙子,所以這個簡單的鐵盒子看起來是誰都能造,實際上只有我們能造,這就是從需求端形成了強勢壟斷,歸根結底中國集裝箱行業的地位。
       是因為我們的外貿行業的全面崛起,中國集裝箱渠道中原?亟衲甑谝患径葼I收增長80%,凈利潤154億元,同比暴漲200倍,中國全面恢復生產之后,不但箱子賣的多,而且每個箱的價格還漲了50%,所以這個公司的股價一年時間從最低的3塊1毛4一路猛漲了6月22日的27塊9毛9翻了近9倍,一年漲了9倍,這可不僅僅是對一個公司看好,而更是對中國整個外貿行業能夠積極發展一個好的預期。

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