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混凝土泵車--如何解決混凝土泵車配件出現的問題

發布時間:2019-10-18 13:42 文章來源:三民重科

一、混凝土地泵多路閥不晃動:
  多路閥啟動出光按鍵常見故障或布線掉下來。
  電液換向閥先導閥芯卡住或電磁鐵線圈燒毀。
  多路閥被臟東西卡死。
  主導調速閥常見故障使換向工作壓力不足。
  恒流源泵常見故障,使換向工作壓力達不上規定。
  混泥土料差,關機時間又長,換向摩擦阻力大,擺沒動。
  S管滾動軸承損壞比較嚴重,換向摩擦阻力大。

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二、混凝土地泵多路閥換向乏力:
  蓄能器內工作壓力不夠或外表損壞,再次打氣使N2工作壓力超過10.5MPa,或拆換新的蓄能器外表再充氮氣至10.5MPa。
  拋撐電源開關未關緊。
  擺動油缸滲油。
  主導調速閥閥心損壞過多,使換向工作壓力小于15MPa。
  電液換向閥電磁閥常見故障或主閥心彈黃破裂,使主閥心運作不可以及時,電液換向閥主閥心損壞,造成內泄。
三、混凝土地泵多路閥晃動不及時:
  擺動油缸滌綸帶座軸承損壞、形變或薄厚不相同。在擺動油缸滌綸滾動軸承下邊加調節片或拆換。
四、混凝土地泵多路閥擺臂前端開發漏水泥砂漿:
  “S”管小端防塵圈形變或滾動軸承損壞過多,空隙大。查驗拆卸。
 

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